2024-08-27
En général,Ventilateurs AC portant la vieefait référence à la période de service spéciale dans les conditions de service réelles (y compris les conditions de travail, les conditions environnementales et les conditions d'entretien et de maintenance " du roulement).
1. Concept de base dedurée de vie des ventilateursSelon la dernière théorie de la durée de vie en fatigue des roulements, un roulement avec une excellente conception, un excellent matériau, bien fabriqué et correctement installé, tant que la charge est suffisamment légère (pas supérieure à la valeur de charge limite de persistance correspondante du roulement), le matériau de le roulement ne produira jamais de dommages par fatigue.
2. Sur site utilisant des roulements, sa charge de travail est souvent supérieure à la charge limite de persistance de fatigue correspondante. Après avoir travaillé pendant une certaine période, tard ou tôt toujours en raison de la limite de fatigue de ses propres matériaux, du pelage par fatigue et de l'impossibilité de continuer à utiliser, même si la charge de travail de certains roulements est inférieure à la charge limite de persistance correspondante, il va s'user et échouer en raison du problème difficile de pollution des roulements. En bref, les roulements utilisés sur le terrain ne peuvent plus ou moins répondre pleinement aux conditions du laboratoire ci-dessus, et toute condition légèrement insuffisante réduira la période de disponibilité des roulements, ce qui pose le problème de la durée de vie des roulements.
2. Catégorie de durée de vie des ventilateurs
Il existe différentes formes de défaillance des roulements, mais la plupart d'entre elles n'ont pas de méthode de calcul de durée de vie disponible, seules la durée de vie en fatigue, la durée de vie à l'usure, la durée de vie en lubrification et la durée de vie microdynamique peuvent être évaluées quantitativement par la méthode de calcul.
(1) Durée de vie en fatigue Dans des conditions de lubrification suffisante et dans d'autres conditions normales d'utilisation, le roulement tombe souvent en panne en raison d'un pelage par fatigue. Le terme durée de vie en fatigue peut être vérifié par les données pertinentes contenues dans des échantillons et calculé selon la formule et la procédure de calcul prescrites.
(2) Durée de vie Le roulement principal de la machine-outil prend un grand diamètre pour assurer sa rigidité élevée, la taille du roulement est proportionnellement grande, à l'extrémité de la fatigue, limite de fatigue, souvent due à l'usure, de sorte qu'il ne peut pas précision pour continuer à utiliser, car ce type de roulement doit utiliser la durée de vie pour obtenir la possibilité d'une période de service.
(3) La durée de vie de la lubrification concerne principalement les roulements lubrifiés à la graisse avec des joints double face, et aucune graisse ne sera ajoutée après un remplissage. A cette époque, la durée de vie du roulement dépend de la durée de vie de la graisse à rouler.
(4) Les roulements du treuil à micro-abrasion, de la micro-grue en porte-à-faux et de la transmission à engrenages, ainsi que de l'embrayage automobile et d'autres mécanismes, sont soumis aux dommages de micro-abrasion causés par la charge vibratoire dans leur état de non-fonctionnement.
Cela devient souvent la cause dominante de défaillance des roulements, car les roulements d'un tel mécanisme doivent parfois calculer leur durée de vie à l'abrasion microdynamique.
Le plus courant
la vie du ballon des fansest utilisé pendant environ 50 000 heures à température ambiante
La durée de vie des roulements à manchon des ventilateurs dure environ 20 000 heures à température ambiante